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Hélicoptère de combat TIGRE

La photo montre l’hélicoptère TIGRE caché entre des cimes d’arbres.
Hélicoptère TIGRE se fondant dans le décor (Source: Airbus Helicopters GmbH)Image agrandie

L’hélicoptère appui TIGRE (UHT) a été conçu dans le cadre d’un programme trilatéral réunissant la France, l’Espagne et l’Allemagne. Il dispose d’une avionique, d’un système de capteurs et d’un armement performants faisant de lui l’un des hélicoptères de combat les plus modernes sur le marché mondial.

Sa structure et ses pales de rotor sont en matériau composite, garant d’une longue durée de vie. L’extrême manœuvrabilité de l’hélicoptère d’appui bimoteur constitue un grand atout pour les vols à basse altitude sur des terrains parsemés d’obstacles. L’avionique de pilotage permet sa mise en œuvre illimitée de jour comme de nuit et par mauvais temps.

L’UH se distingue des versions française et espagnole (HAP – Hélicoptère d’Appui-Protection, HAD – Hélicoptère d’Appui Destruction) par un armement adaptable en fonction des types de menace. CE dernier se compose d’un canon en pod, de roquettes non guidées ainsi que du missile antichar HOT et du missile AC3G-LP de type « tire et oublie » qui est capable d’opérer à distance.

En matière d’autoprotection, l’hélicoptère d’appui TIGRE est équipé de détecteurs d’alerte radar, d’alerte laser, d’arrivée missile et d’un dispositif de lance-leurres ainsi que de missiles air-air de type STINGER.

La photo montre deux personnes devant l’hélicoptère de combat TIGRE.
TIGRE prêt à décoller (Source: Airbus Helicopters GmbH)

Le pilote (devant) et le tireur sont assis en tandem l’un derrière l‘autre. L’arme est mise en œuvre par le tireur par l’intermédiaire des capteurs passifs du viseur de mât et le head-in-display du système de casque intégré. Le viseur de mât situé au-dessus du rotor permet l’observation et la reconnaissance à partir d’une position protégée.

68 hélicoptères d’appui TIGRE (UHT) ont été commandés pour l‘Allemagne. Les cinq premiers ont été livrés dans les années 2005 et 2006 pour la formation initiale et continue des pilotes instructeurs de l’École franco-allemande Tigre au Luc dans le sud de la France. En août 2008, le premier TIGRE UHT a été mis en service au sein du 36e régiment d’hélicoptères de combat à Fritzlar. La livraison du dernier TIGRE UHT est prévue pour 2018.

Sur la période comprise entre janvier 2013 et juin 2014, le TIGRE UHT a été employé en Afghanistan dans une configuration spéciale (ASFARD). Douze hélicoptères avaient été portés à cette configuration. Plus de 1 800 heures de vol ont été effectuées pendant l’engagement.

En raison de l’expérience acquise en opération, la configuration ASGARD a été établie comme base de la configuration de tous les TIGRE UHT à exploiter. Entre-temps, l’industrie a été chargée de l’adaptation de tous les hélicoptères restants prévus pour l’exploitation à long terme.

Depuis MArs 2017, le TIGRE UHT effectue sa deuxième opération extérieure dans le cadre du soutien de la mission de stabilisation « United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission » au Mali (MINUSMA).


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Situation 28/05/18


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